Injektorkörper Diesel

Beim Dieselmotor spritzen die Injektoren den Kraftstoff mit einem Druck von bis zu 2.700 bar in den Brennraum. Das Gehäuse des Injektors, der sogenannte Injektorkörper, ist dabei einer ständigen Druckschwellbelastung ausgesetzt. Massivumgeformte Injektorkörper stellen mit ihrem ununterbrochenen Faserverlauf die Funktion dauerhaft sicher. Hirschvogel fertigt Diesel-Injektorkörper für Pkw und Lkw auf hochproduktiven, vollständig automatisierten Anlagen in größten Stückzahlen (> 25 Mio. pro Jahr).

Prozesse

  • Halbwarmumformung
  • Normalglühen
  • Einsatzhärten
  • Vergüten

Werkstoffe

  • Bainitische Stähle
  • Einsatzstähle
  • Vergütungsstähle

Besonderheiten

  • Druckdicht
  • Gratlose Umformung
  • Ununterbrochener Faserverlauf