Performance-Booster in der E-Antriebsachse

Elektrofahrzeuge sollen effizient, leise und vibrationsarm fahren. Dafür müssen auch die verzahnten Getriebekomponenten in der Antriebsachse optimal ineinandergreifen.

Um die jeweils bestmögliche Verzahnungsgeometrie zu finden, folgen wir bei der Komponentenentwicklung einer ganzheitlichen, systemorientierten Auslegungsstrategie, die die Wechselwirkungen zwischen Verzahnung, Lagerung und Radkörper berücksichtigt und ausbalanciert. 

Mehr darüber, wie wir bei Hirschvogel Verzahnungen optimieren, um die Fahrzeugperformance zu erhöhen, erfahren Sie in unserem Fachbeitrag in der MTZ-Ausgabe 05 / Mai 2026.