Carril de gasolina

El riel dirige el combustible comprimido por la bomba de alta presión a los inyectores y también sirve como acumulador de combustible de alta presión. Debido a las presiones cada vez más altas involucradas en la inyección directa de gasolina, los rieles soldados están siendo reemplazados gradualmente por otros forjados. Las posibilidades de diseño de la forja en caliente permiten producir un componente mono bloque que además de poder soportar presiones más altas, también presenta ventajas en cuanto a estanqueidad (emisiones de hidrocarburos), rigidez y precisión dimensional. Debido al contenido de etanol en el combustible, se utilizan grados de acero inoxidable.

A petición del cliente, Hirschvogel puede asumir la responsabilidad del desarrollo, incluidas todas las validaciones y pruebas. Hirschvogel también está preparado para nuevos aumentos en las presiones operativas y puede aprovechar su experiencia con raíles diésel. En el marco de un proyecto de desarrollo, se diseñó, fabricó y probó un raíl de gasolina de hacer inoxidable. Esto verificó la resistencia a la fatiga del rail a una presión de trabajo de 1.000 bar.

Procesos de producción

  • Forja en caliente 
  • Perforación de agujeros profundos 
  • Fresado 
  • Desbarbado térmico y electroquímico 
  • Montaje 
  • Prueba de fugas

Materiales

  • Acero inoxidable

Ventajas

  • Optimización de peso y rigidez
  • Validación de componentes a través de Hirschvogel
  • Prueba de fugas