柴油共轨

共轨系统利用高压泵将燃油通过喷油嘴喷射到各个汽缸中。得宜于大量交叉钻孔,它可以满足目前乘用车要求的2500bar的承压强度,并具有很高的持续疲劳强度。由于这个零件的安装位置是在前轴上方的发动机上面,因此对于轻量化的要求日益增高。在考虑最佳可锻性的前提下,德西福格的轻量化解决方案包括线性弹性的和非线性的挤压硬化内表面的压力容器制造法和以及之后的疲劳模拟实验。

 

产品详情

应用领域 柴油喷射系统
原材料 沉淀硬化、铁素体-珠光体钢, 贝氏体钢
生产工艺 热锻, 深孔钻加工
特点 轻量化共轨, 设计包括德西福格的挤压硬化内表面的压力容器制造法和疲劳模拟实验。