乘用车钢制活塞

在所有传统的内燃机中,活塞将燃料燃烧产生的能量传递给曲柄。2014年,乘用车钢制活塞首次批量应用于柴油机中。这款活塞的设计是一体式的。由于锻造和机加工工艺的创新组合,这个具有内部冷却通道的零件可以进行整体式生产,从而不必再在高压燃烧室中进行连接。

 

产品详情

应用领域 发动机, 曲柄传动机构
原材料 调质钢
生产工艺 热锻, 机加工, 锻造冷却通道
特点 与铝制件相比,因为钢制件的高度降低,因此发动机的高度也降低了, 可以使用较长的连杆, 二氧化碳的排放量最高可降低 4%,摩擦能耗损失可降低约 50%, 与铝制件相比,钢制件耐高温性更强, 通过特殊的工艺组合来生产出冷却管道, 用创新锻造工艺来生产出极薄的外壁, 由于该零件的一体式设计,我们和 Kolbenschmidt 公司以及Daimler公司一起获得了 2015 钢材创新奖