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发动机

为了满足日益增长的性能要求、持续降低能耗并提高驾驶舒适性,除了“传统的”连杆和曲轴之外,发动机里越来越多的其他零部件也采用锻造工艺进行生产。例如:4缸发动机中使用锻造平衡轴可以降低噪音;使用锻造偏心轴可以实现完全可变的气门控制从而降低能耗;柴油发动机中使用锻造的钢制活塞可以增大压力、减小摩擦。另外还有应用于可变配气系统的可承受高负荷的链轮和精密度很高的支承架轴以及应用于排气系统的耐腐蚀零件。