新闻

使用德西福格的零部件以实现新的二氧化碳减排目标

凭借从零部件设计和疲劳性能模拟实验到量产中的成本优化和流程导向的原料选择,以及研发阶段的损害分析等专业知识,德西福格可以协助您研发零部件,从而实现二氧化碳减排目标。

Read more ...

德西福格汽车零部件集团成为世界上最大的乘用车转子轴制造商

“转子轴制造商榜首,您的第一选择”

整个汽车零部件供应行业都在密切关注电动汽车的发展。随着动力系统中几个传统零件的销量下降,整个核心业务的销量都有下降的风险。因此,德西福格多年来一直致力于开发未来电驱动零部件。尤其是转子轴,因为转子轴是电动机或混合动力系统的核心。十多年来,德西福格一直与客户携手合作,共同推动转子轴的发展。

Read more ...

用于更高效的汽油喷射系统的更高性能部件

现有技术的乘用车柴油喷射系统的喷射压力为2500巴或更高。今天的上路汽油喷射系统配有350巴的喷射压力。汽油喷射也可以从更高的喷射压力中受益,但这构成了一个特殊的材料挑战。德西福格汽车零部件集团已在内部开发项目中解决了这个问题。

Read more ...

德西福格在墨西哥开设新工厂

德西福格汽车零部件集团一直坚持走全球扩张路线。2017年10月,在墨西哥的新工厂已开始了量产。2018年4月11日,在克雷塔罗州圣胡安德尔里奥举行了新工厂的庄严落成典礼。

Read more ...

国际轻量化锻造计划成员在亚琛举行实践研讨会

轻量化锻造计划始于2013年。在第一阶段,它在中型客车上实现了42千克的轻量化潜力。在第二阶段,在轻型商用车上证实了99公斤的轻量化潜力。

2017年已进入第三阶段。来自欧洲、日本和美国的39家钢铁生产和锻压成型公司齐聚一堂,以便共同开发混合动力分离式全轮驱动车辆和卡车传动系统部件的轻型化潜力。

Read more ...