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Der Kolben stellt in jedem konventionellen Verbrennungsmotor das übertragende Element zwischen der zugeführten Energie über die Verbrennung und der abgeführten Drehbewegung Richtung Getriebe dar. Im NKW- und LKW-Bereich sind Stahlkolben schon länger vertreten – im PKW sind sie erst seit Kurzem in der Anwendung; mit einem Hirschvogel-Bauteil in der ersten Serienanwendung. Durch die hohe Entwicklungskompetenz von Hirschvogel kann bei den Rohteilen durch gezieltes Einbringen von Form- und Geometrieelementen im Warmumformprozess der Zerspanaufwand gezielt reduziert werden.