Obudowa pompy: stal przeznaczona do obróbki termiczne

Obudowa pompy: stal przeznaczona do obróbki termiczne

Układ wtrysku benzyny

W przypadku benzynowych systemów wtryskowych, ciśnienie pod jakim jest wtryskiwane paliwo nieustannie rośnie (> 350 bar), zwłaszcza w przypadku zastosowań związanych z wtryskiem bezpośrednim. Rozwiązania takie nie tylko poprawiają wydajność silnika, lecz ułatwiają również spełnienie wymagań prawnych dotyczących emisji spalin. Aby uzyskać takie podwyższone ciśnienia, współczesne rozwiązania z zakresu odlewania i lutowania są stopniowo zastępowane elementami kutymi szczelnymi w warunkach wysokiego ciśnienia. Ta obudowa pompy benzyny jest kuta w wysokiej temperaturze ze stali węglowej. Ponieważ klient aplikuje powłokę na kutej i śrutowanej powierzchni po zakończeniu procesu obróbki maszynowej, jakość powierzchni ma w tym przypadku szczególne znaczenie.

SZCZEGÓŁOWE INFORMACJE O PRODUKCIE

Obszar zastosowań

Bezpośredni wtrysk benzyny

Materiał

Stal węglowa

Proces produkcyjny

Kucie w wysokiej temperaturze

Charakterystyka

Obudowa pompy benzyny, produkowana masowo