Piasta koła z wbudowanym mocowaniem tarczy hamulcowej

Piasta koła z wbudowanym mocowaniem tarczy hamulcowej

Znacznie mniejsza waga i liczba elementów podwozia

Piasta koła i tarcza hamulcowa w kształcie kapelusza: to klasyczna filozofia konstrukcji podwozia. Najnowsze rozwiązania wykorzystują płaskie tarcze hamulcowe bez litego, odlewanego połączenia z tarczą. Zamiast nich, piasta koła i tarcza hamulcowa są połączone uchwytem z kutego aluminium lub głęboko wytłaczanym uchwytem z blachy stalowej. Firma Hirschvogel idzie obecnie krok dalej, bezpośrednio łącząc odpowiednio kutą piastę koła z tarczą hamulcową. Układ ten umożliwia zmniejszenie masy w porównaniu z litą, odlewaną tarczą hamulcową. W porównaniu z rozwiązaniami wykorzystującymi aluminiowy lub stalowy uchwyt tarczy hamulcowej możliwe jest uzyskanie mniejszej masy i zmniejszenie nakładu prac montażowych, co prowadzi do ograniczenia kosztów. Ponadto, po raz pierwszy uzyskano widoczną piastę koła. Wraz z odpowiednio zaprojektowanymi obręczami, smukła konstrukcja nadaje kołom specjalny, sportowy wygląd.

SZCZEGÓŁOWE INFORMACJE O PRODUKCIE

Obszar zastosowań

Podwozie

Materiał

Bainit, stal utwardzana indukcyjnie, stal do obróbki termicznej, stal utwardzana indukcyjnie

Proces produkcyjny

Kucie w wysokiej temperaturze, obróbka maszynowa

Charakterystyka

Delikatna konstrukcja, mniejsza masa i koszty, sportowy wygląd dzięki smukłej konstrukcji systemu