Silniki

Aby zaspokoić rosnące wymagania w zakresie wydajności, zminimalizowania zużycia paliwa i zwiększenia przyjemności z jazdy, zwiększa się liczba kutych elementów znajdujących zastosowanie w silniku obok "klasycznych" komponentów, takich jak korbowód oraz wał korbowy. Dla przykładu kute wały wyrównoważające wykorzystywane są w celu osiągnięcia lepszej kultury pracy w silnikach czterocylindrowych. W celu zmniejszenia zużycia paliwa poprzez pełną regulacją zaworu powstaja kute wały mimośrodowe, natomiast kute tłoki stalowe stosowane są w celu pracy w wyższych ciśnieniach przy mniejszym tarciu w silnikach Diesla.