Aktualności


Lekkie części konstrukcyjne w niższych cenach

W 2020 roku wejdzie w życie nowa dyrektywa w sprawie emisji CO2 w UE, która wymaga od producentów z branży motoryzacyjnej przestrzegania wartości granicznej dla floty wynoszącej średnio 95 g/km. Aby sprostać temu przepisowi firma Hirschvogel chciałaby wspierać przemysł motoryzacyjny jako innowacyjny partner. Pod tym względem duży potencjał optymalizacji istnieje w zakresie mechanizmu różnicowego tylnej osi, gdzie stosowane są zębniki w dużym rozmiarze. W stosunku do pełnych części zębniki wydrążone w środku wykazują różne korzyści, które prowadzą do oszczędności paliwa pojazdu i tym samym do zmniejszenia emisji CO2. Dzięki wydrążonym w środku zębnikom firma Hirschvogel może przyczynić się do megatrendu lekkiej budowy, a także pomóc w osiągnięciu ambitnych celów związanych z emisją CO2. W ten sposób Hirschvogel może oferować swoim klientom lekkie części konstrukcyjne po niższych cenach.