Cubo de la rueda

El cubo de la rueda se utiliza para sujetar y centrar la rueda y el disco de freno. Garantiza un posicionamiento estable de la rueda en todas las situaciones de conducción y, en el caso de los ejes motrices, también transmite el par motor. Por tanto, el cubo de la rueda cumple una función importante y relevante para la seguridad. Al mismo tiempo, este componente, como masa no suspendida, también debe ser lo más ligero posible. Hirschvogel ofrece piezas optimizadas en términos de material y geometría, combinando estrictos requisitos de seguridad y ligereza. El espectro abarca desde cubos de rueda rentables para vehículos de gran volumen hasta cubos de rueda de peso extremadamente optimizado para automóviles deportivos. Dependiendo de la generación de rodamientos de rueda. Hirschvogel suministra los componentes como pieza bruta o en estado listo para ensamblar.

Procesos de producción

  • Forja en caliente 
  • Girar 
  • Fabricación de engranajes 
  • Perforación 
  • Enhebrado 
  • Endurecimiento por inducción
  • Montaje (por ejemplo, espárragos)

Materiales

  • Aceros endurecibles por dispersión
  • Aceros endurecidos por inducción
  • Aceros termotratables
  • Aceros para rodamientos

Ventajas

  • Diseño ligero
  • Parte de seguridad