Rueda de engranaje eslizante

La mayoría de ruedas de engranaje de transmisión manual o de doble embrague son piezas planas y de rotación simétrica de prensas horizontales de múltiples etapas. En caso de solicitarse otros elementos de forja, se realiza en prensas verticales. La rueda de engranaje con ranuras deslizantes se somete a forja semicaliente en vertical. Esto es seguido por una calibración en frío de la ranura deslizante, que recibe así su perfil Net-Shape.

 

Especificaciones Técnicas

Ámbito de uso Transmisión manual
Material SCr20
Proceso de fabricación Forja en frío, forja en semicaliente
Características especiales Ranuras forjadas en semicaliente, calibrado en frío listo para montaje