Contacto en Ventas

Motor

Para cubrir la creciente demanda sobre rendimiento, reducción de consumo y comodidad al volante, cada vez se recurre más a componentes forjados junto con los “clásicos”, las bielas y cigüeñales; tales como ejes de compensación para mayor turbulencia en motores de cuatro cilindros, ejes excéntricos para un menor consumo de combustible debido al control de válvulas totalmente variable, o pistones de acero que soportan mayores presiones y tiene menor fricción en motores diésel. Los piñones de alta resistencia, las ondas portadoras de gran precisión para sistemas de ajuste de válvulas variables y las piezas resistentes a la corrosión para la evacuación de gases completan el conjunto de componentes.

Motor

Eje excéntrico de 6 cilindros
Eje excéntrico de 6 cilindros
Eje estriado
Eje estriado
Eje estriado de ajuste de válvula variable (VVT)
Eje estriado de ajuste de válvula variable (VVT)
Pistones de acero para vehículos
Pistones de acero para vehículos
Cabeza del pistón de acero
Cabeza del pistón de acero
Parte inferior del pistón de acero
Parte inferior del pistón de acero
Árbol de levas de evacuación
Árbol de levas de evacuación
Eje de calibrado con rodamiento de agujas
Eje de calibrado con rodamiento de agujas
Eje de calibrado con asiento de cojinete hueco
Eje de calibrado con asiento de cojinete hueco
Rueda de cadena
Rueda de cadena
Adaptador para ventilación
Adaptador para ventilación