媒体报道资料库—行业媒体


25.11.2014

电动汽车零部件解决方案——利用锻造的优势

近年来全球范围内通过的各个排放标准明确规定将显著减少道路交通中有害气体的排放。这将极大地推动混动及电动汽车的发展。德西福格在电动汽车领域深入研究多年,并且已经为该领域研发生产了一系列零部件。


06.10.2014

新型钢材16MnCr5 mod (H2)获得首批订单

在汽车工业的锻造材料和零件领域,成本和资源效率是未来发展的两大主要驱动力。H2钢是应对这种趋势的最佳方案。

这项钢材供应商GMH和德西福格汽车零部件集团的共同研发成果已经获得回报,拿到了客户的首批订单。在不久的将来,这种钢材将被两个不同的客户应用于两种不同的应用领域。


17.07.2014

锻造汽油直喷零部件压力提升

通过发动机效率的提升降低汽油发动机能耗以及对低排放的需求要求汽油喷射系统达到更高的喷射压力。这就要求零部件能够承受更高的负载。

 

锻造零部件能够在很大程度上满足这些需求。


23.04.2014

新钢材降低成本

锻造零件成本很大程度上是取决于其所使用的原材料。因此降低原材料成本是降低锻造零件成本的关键性因素。除此之外,从技术上来说原材料与热处理工艺也是息息相关的。理想状态下,原材料优化可以大大降低产品成本,有些情况下甚至可以大大降低能源消耗。这里尤其是指以下三种产品:结构零件、表面硬化零件以及感应淬火零件。


01.04.2013

一次开发、全球生产

专访德西福格控股有限公司Alfons Hätscher博士、Frank Anisits与Thomas Brücher博士
首次刊登于:AUTOMOBIL INDUSTRIE 04/2013


01.02.2013

应对极端条件——汽车供应行业中的液压机

首次刊登于:fluid 01 - 02/2013、14页起

 

 


01.02.2013

永远不要忽视流程链

专访德西福格控股有限公司Alfons Hätscher博士与Thomas Brücher博士

首次刊登于2013年2月AUTOMOBIL PRODUKTION


01.01.2013

通过锻造进行智能轻量设计

首次刊登于:

lightweight-design