媒体报道资料库—行业媒体


06.11.2015

轻量化锻造计划——第二阶段:轻型商用车展示99公斤轻量化设计潜能

2014年,轻量化锻造计划的第一阶段突出了针对一款中级车的42公斤轻量化设计潜能。由于这项设计获得了来自汽车行业客户的积极反馈以及参与轻量化锻造计划的公司的默契合作,我们决定继续推进。在第二阶段中,被分析的是一款轻型商用车(货车)。

 

 


24.09.2015

从同一供应商处获得全球供应的复杂锻造零部件

1990年起,公司的锻造产品在位于丹克林根的工厂进行热处理前的机加工。1999年,随着德西福格零部件有限公司(HKG)的成立,粗加工和精加工技术一同建立并得以扩张。如今,我们可以回顾德西福格25年的机加工历史和舍恩高工厂(HKG)的15年历史。通过几种零件,我们就可以发现公司发展背后所体现的强大逻辑性。例如应用于可变气门控制系统的偏心轴,带有冷却管道的一体化钢制活塞以及应用于高压汽油喷射系统的不锈钢共轨。

 

 


03.09.2015

成功开拓应用领域新市场

最近,Liebherr和德西福格的一个共同项目进入了批量生产阶段。该项目包括研发和生产一种用于柴油发动机中紧固喷油器和进气连接器的压块。在进行结构力学分析的同时,我们还进行了其他深入调查(比如可安装性)。凭借着出色的抗疲劳强度和耐腐蚀特性,锻造工艺终于证明了它相对其他竞争工艺的优势,赢得了合同。

 

 


10.06.2015

德西福格再次荣获钢铁创新奖

钢铁创新奖每三年会对不同领域进行授予。今年,这个奖项同时颁给了戴姆勒、科尔本施密特和德西福格。

 

 


08.05.2015

德西福格汽车零部件集团发布可持续发展报告

德西福格汽车零部件集团向它的客户以及所有对此感兴趣的公众发布了其最新的可持续发展报告。

报告约100页,以一种易于浏览、简洁一致的展示形式提供了大量关于德西福格可持续发展的信息。通过这种方式,德西福格汽车零部件集团把在可持续发展方面所做的努力清晰地呈现给公众,并积极参与围绕这一创新主题的讨论。


24.04.2015

为电动车高效驱动解决方案设计的挤压空心轴

电气可扩展车桥模块——ESKAM研究项目

如今,全球范围内电动车的增长趋势已经显而易见。然而,纯电动汽车仍然面临着购买价格高、续航里程短的问题。因此,市场的渗透和拓展都非常缓慢。

在由德国联邦教育和研究部资助的研究项目ESKAM中,包含德西福格在内的11家合作伙伴联合起来共同改善这一现状。该项目的目标是研发一种高度集成的,电力驱动车桥模块。