新闻概览


12.08.2016

德西福格汽车零部件集团在墨西哥寻址建厂,以此扩大其全球版图。新工厂位于San Juan del Río。在墨西哥建立新工厂是实现德西福格发展规划的重要标志,同时也展示了其在全球范围内为汽车行业的客户们实现本地化供应的追求。预计到2017年3月,机加工车间将就绪启用。第一批样件有望于4月份进行生产。锻造设备的安装将于2017年底开始。第一批锻造零件有望于2018年初开始生产。Stephan...


07.07.2016

柴油喷射系统的喷射压力一直在持续提高。为了喷射时燃油能够更好地雾化,喷射循环中增多的局部喷射以及其他相关喷射技术,这些都要求更高的喷射压力。运载燃油的零件的内孔相交处承受的压力最大。这些地方就需要能够承受巨大脉冲负荷的材料。德西福格的零件在至少3个项目中得以应,其中使用的标称喷射压力达到2500...


09.06.2016

2020年,欧洲将执行一项新的CO2排放指导方针。这项政策要求汽车制造商达到95g/km的平均排放目标。为了达到这一要求,德西福格愿意以创新的合作伙伴的身份支持汽车行业,并且正致力于研究如何在锻造中实现轻量化设计。后桥差速器中使用了一些大型齿轮,这其中具有很大的轻量化设计优化潜力。与实心零件相比,中空锻造件具备许多优势,能够节约车辆燃油,从而达到减少CO2排放的目的。德西福格有能力通过中空锻造齿轮...


14.03.2016

今年3月2日,HUG的哈拉德·弗里茨在柏林荣获2016最佳安全创意奖。该奖项是在德国创意和创新管理研究院的年度会议上颁发的。哈拉德提出的“智能光栅”创意能够有效防范锻压设备上工伤事故的发生。公司管理层决定在德西福格集团的所有手动操作设备上应用这项新技术。


02.03.2016

和往年一样,2015年圣诞节我们德西福格集团的各个工厂分别在当地进行了慈善捐款,以此代替向合作伙伴赠送圣诞礼物。本次捐款金额总计为17,500欧元。我们十分高兴,我们德西福格集团各工厂又进行了这么多有意义的爱心捐赠活动。位于德国的工厂总共捐赠了7,500欧元,其他各地区的工厂则为当地项目捐赠了总计10,000欧元。例如:800欧元捐献给“Landsberger...